規范勞動關系，推進“兩個普遍”，到2012年底，出租車企業建會率要達80%

　　“我們將在出租汽車行業逐步推行企業員工制經營模式?！庇浾邚慕裉煺匍_的全國出租汽車行業和諧勞動關系創建活動電視電話會上獲悉，交通運輸部、人社部、全總等三部門將規范出租汽車企業勞動關系，改變出租車行業經營管理模式混亂的現狀，有效維護駕駛員權益。

　　　　當前，我國除部分大城市的大型出租車企業實行員工制外，大量中小城市的出租車行業以小型企業、個體出租車主掛靠管理服務公司為主，形成了由管理服務公司、個體出租車主、出租車駕駛員，甚至還有頂燈所有者組成的復雜關系模式。
據了解，規范勞動關系是此次活動的重要內容。在已實行員工制經工會 營模式的企業，要依法與駕駛員簽訂勞動合同、繳納社會保險，并開展工資集體協商，實現駕駛員工資水平隨企業經濟效益同步增長。同時，要建立健全企業民主管理制度，依法建立工會組織，建立完善企業內部勞動關系矛盾調處機制，引導駕駛員通過合法渠道表達利益訴求。在尚未實行員工制經營模式的出租汽車企業，則要通過此次活動深化企業管理模式改革，適時推進實行員工制經營模式，并與駕駛員依法建立勞動關系。


　　　　為此，全總等三部門將在出租車行業依法大力推動企業普遍建立工會組織、普遍開展工資集體協商。全總提出目標，到2012年底，出租車企業建會率要達到80%，其中省會城市實現全覆蓋，最大限度把廣大出租車駕駛員組織到工會中來。人社部與全總共同在出租汽車行業實施“彩虹計劃”，引導企業與員工就工資水平、工時休假等問題進行平等協商并簽訂集體合同，維護駕駛員的合法權益。

“管理服務公司一般不與出租車駕駛員發生勞動合同關系，而個體出租車主與駕駛員之間又沒有勞動合同約束，勞動關系分散且不穩定?！敝袊T建設工會負責人表示，目前在全國，個體出租車主與出租車駕駛員數量大、分布廣，很難有效組織維權。


　　一項統計顯示，截至2011年底，全國出租車行業企業建會率為77.39%，從業人員入會率為69.32%，集體合同僅在個別城市得到推行。